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トゥインゴをお薦めする気にはなれない

日産とルノーは近々、トゥインゴ（あるいはルーテシア）を、マーチとフロアパネルを共用してフルモデルチェンジするという。もし、そうであるならば、まっ先にこのセミオートマチックを日産お得意のCVTに取り換えてやるべきだ。CVTが載ったら、トゥインゴはもっと静かで使いやすく、とても楽しいクルマになるはずだ。日産はCVTのみならず、ルノーが持たない新しい技術を山ほど持っている。そいつを移植すれば、トゥインゴは現代のコンパクトカーとして、相当魅力的なクルマになるだろう。

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この可愛らしいスタイルがどうしても欲しいというなら別だが、近々、新しくなるとあっては、いまトゥインゴをお薦めする気にはなれない。